การวิจัยพัฒนารถหุ้มเกราะของกองทัพบกในอดีต 1

การวิจัยพัฒนารถหุ้มเกราะของกองทัพบกในอดีต

ช่วงนี้เห็นมีข่าวคราวเกี่ยวกับนวัตกรรมช่วยชาติ การวิจัยพัฒนารถหุ้มเกราะที่สถาบันการศึกษาต่างๆ นำเสนอต่อกองทัพบก ก็เลยอยากให้ข้อมูลการวิจัยพัฒนารถหุ้มเกราะที่เคยมีมาในอดีต

กองทัพบกของไทย ได้มีการวิจัยพัฒนารถหุ้มเกราะขนาดต่างๆ มาเป็นเวลาช้านานแล้ว แต่ผลการวิจัยไม่ได้รับการต่อยอด เพราะเดิมนั้นกองทัพเป็นผู้วิจัยแต่เพียงฝ่ายเดียว ไม่ได้ร่วมวิจัยพัฒนากับองค์กรอื่นใดทั้งในภาคเอกชนหรือในภาคสถาบันการศึกษา

แต่ในปัจจุบันเทคโนโลยี่ได้ก้าวหน้าไปมาก สถาบันการศึกษาต่างๆ หรือบริษัทในภาคเอกชนต่างก็มีบุคคลากรที่มีความรู้มากมาย ทำให้กองทัพได้เริ่มปรับตัว หันไปทำความร่วมมือกับองค์กรภายนอกมากขึ้น ดังจะเห็นได้จากข่าวที่มีออกมาอยู่เรื่อยๆ

วันนี้จะขอนำรถหุ้มเกราะแบบต่างๆ ที่กองทัพบกโดยศูนย์อำนวยการสร้างอาวุธ(ศอว.)ศูนย์การอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและพลังงานทหาร(ศอพท.) ได้เคยวิจัยพัฒนามาให้ยลโฉมกัน เริ่มต้นกันด้วย

รถเกราะคอมมานโดสเก้าท์
(Commando Scout)

ความเป็นมาของโครงการ : เมื่อปี พ.ศ.2521 ศอว.ทบ. ได้ทดลองสร้างรถเกราะขึ้น 1 คัน ตามแนวความคิดของ พล.อ.เจริญ พงษ์พานิช ซึ่งเป้น เสธ.ทหาร อยู่ในขณะนั้น โดยยึดถือแบบรูปร่าง COMMANDO SCOUT ของบริษัท คาดีแลค สหรัฐอเมริกา เป็นรถใช้เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 130 แรงม้า และได้ทำการทดลองวิ่งเป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร ทั้งบนถนนและในภูมิประเทศ ต่อมาก็ได้ปรับปรุงแก้ไขข้อบกพร่องต่าง ๆ อีกหลายครั้ง จนถึงปี พ.ศ.2523 ศอว.ศอพท. ได้รับงบประมาณให้สร้างรถเกราะ ต้นแบบคันที่ 2 อีก 1 คัน โดยใช้เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 150 แรงม้า รูปร่างใกล้เคียงกับคันแรก แต่มีขนาดใหญ่กว่าคันแรก ทาง ศอว.ศอพท. ได้ทดลองวิ่ง อยู่ประมาณ 1 ปี เป้นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร ผลปรากฎว่ารถมีขนาดใหญ่ น้ำหนักมาก ไม่สมดุลย์กับขนาดของเครื่องล่าง เกิดการชำรุด ง่ายและมีข้อบกพร่องซ่อนเร้น ไม่คาดมาก่อนหลายประการ

สรุปผลการวิจัย : มีข้อบกพร่อง ผลการวิจัยมีข้อบกพร่อง จะต้องปรับปรุงแก้ไขอีกมาก ไม่เหมาะสมที่จะนำมาใช้ใน ราชการ ทบ.จึงอนุมัติให้ปิดโครงการโดยเก็บตัวอย่างรถเกราะคอมมานโสเก้าท์ จำนวน 5 คัน ไว้ที่ ศอว.ศอพท. เพื่อเป็นข้อมูลในการวิจัยและพัฒนาต่อไปคุณลักษณะเฉพาะ

พลประจำรถ	4	นาย
น้ำหนักพร้อมรบ	7	ตัน
ความกว้าง	2,180	มม.
ความยาว	5,070	มม.
ความสูงตัวรถ	1,730	มม.
ความหนาเกราะ	9	มม.
อาวุธ
ปก.93 ขนาด 0.50 นิ้ว (12.7 มม.)	1	กระบอก
ปก.เอ็ม 60 ขนาด 7.62 มม.	1	กระบอก
สมรรถนะ
ความเร็วสูงสุดบนท้องถนน	105	กม./ชม.
อัตราไต่ลาด	60	%
ความจุเชื้อเพลิง/ระยะปฏิบัติการ	150	ลิตร/335 กม.
เครื่องยนต์
Cummins 6 สูบดีเซลแบบ 378-C 4จังหวะ 145 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที
เครื่องเปลี่ยนความเร็ว แบบ Synchromesh
ระบบไฟตรง 24 โวลท์

พรุ่งนี้จะมาต่อกันในรถหุ้มเกราะคันต่อไป "รถเกราะสายพานหุ้มเกราะขนาด 15 ตัน"