การนำ Flight control และ AI มาใส่ในชิป

แนวคิดในการนำ Flight control และ AI มาใส่ในชิป เป็นแนวคิดที่น่าสนใจ ดังนั้น MPN จึงขอนำรายละเอียดมานำเสนอ เพราะน่าจะเรียกได้ว่าเป็นการปฏิรูประบบนำวิถีสู่ทิศทางใหม่

โดรน  Kreuger 100 ได้ถูกนำไปใช้ทดสอบในสงครามยูเครนตั้งแต่ปลายปีพ.ศ. 2568

  
โดรนสกัดกั้น Kreuger 100XR ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติสวีเดน Nordic Air Defence (NAD) สามารถลดต้นทุนให้ต่ำกว่าจรวดต่อต้านโดรนแบบดั้งเดิมได้อย่างมหาศาล ด้วยการเปลี่ยนผ่านจากระบบฮาร์ดแวร์กลไกราคาแพงมาสู่ สถาปัตยกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-Defined Architecture)

แนวคิดเมื่อเริ่มออกแบบ

แทนที่จะพึ่งพาระบบนำวิถีขนาดใหญ่และมีราคาสูง Kreuger 100XR ได้ควบรวมทั้งระบบควบคุมการบิน (Flight Dynamics) ที่ซับซ้อน และระบบล็อกเป้าหมายอัตโนมัติ (Autonomous Targeting) เข้าไว้ด้วยกันบน เลเยอร์ชิปเซ็ต AI แบบฝังตัว (Embedded AI Chipset Layer) ที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูง

การย้ายความซับซ้อนจาก "ฮาร์ดแวร์" ไปสู่ "ซิลิคอน"

เครื่องสกัดกั้นการโจมตีทางอากาศแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องแยกส่วนระบบย่อยที่มีความซับซ้อนสูงออกจากกัน เช่น ไจโรสโคปแบบกลไก, คอมพิวเตอร์นำวิถีราคาแพง, ตัวค้นหาเรดาร์ และระบบขับเคลื่อนกลไก แต่ Kreuger 100XR ได้ตัดส่วนประกอบทางกายภาพที่เทอะทะเหล่านี้ออกไปเกือบทั้งหมด

1. ระบบติดตามเป้าหมายด้วย AI แบบฝังตัว (Edge SoC)

แทนที่จะส่งสัญญาณวิดีโอกลับไปยังสถานีภาคพื้นดินที่มีน้ำหนักมาก 100XR จะประมวลผลทุกอย่างบนชิปประมวลผลเบ็ดเสร็จ (System-on-Chip หรือ SoC) ที่ประมวลผลข้อมูล ณ จุดรับข้อมูล (Edge Computing) ซึ่งมีประสิทธิภาพสูง

• ระบบซอฟต์แวร์ (Software Stack): ด้วยการร่วมมือกับบริษัท Tantalit ประเทศโปแลนด์ซึ่งเป็นบริษัทด้าน AI ทาง NAD ได้ฝังโมเดลการเรียนรู้ของเครื่อง (Machine Learning Models) ลงในชิปเซ็ตโดยตรง

• ระบบคอมพิวเตอร์วิทัศน์ที่ปลายสาย (Computer Vision at the Edge): ในขณะที่เครื่องสกัดกั้นกำลังบิน กล้องตรวจจับความร้อนอินฟราเรดที่ติดตั้งในตัวจะส่งสัญญาณวิดีโอเข้าสู่ชิปเซ็ตโดยตรง ตัวประมวลผล AI ในตัวจะทำหน้าที่ตรวจจับ คัดแยกประเภท และติดตามวัตถุโดยอัตโนมัติบนชิปทั้งหมด ช่วยให้สามารถระบุเป้าหมาย (เช่น โดรน Shahed-136 หรือโดรนสอดแนม) และล็อกเป้าได้โดยไม่ต้องรับคำสั่งอย่างต่อเนื่องจากสถานีภาคพื้นดิน

2. ระบบควบคุมการบินที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-Defined Flight Control)

แทนที่จะใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมการบินแบบกลไกที่ซับซ้อน ระบบรักษาเสถียรภาพการบินและระบบตอบสนองทางอากาศพลศาสตร์จะถูกจำลองขึ้นมาโดยสมบูรณ์ (Virtualกัน) ภายในเฟิร์มแวร์ของหน่วยประมวลผลตัวเดียวกัน

• ชิปเซ็ตนี้รันระบบควบคุมการบินด้วยอัลกอริทึมขั้นสูง ซึ่งสามารถคำนวณอากาศพลศาสตร์ที่ซับซ้อนของอากาศยานปีกตรึงที่มีน้ำหนักเบา ขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงกว่า 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (97 เมตรต่อวินาที)

• ด้วยการบีบอัดคณิตศาสตร์การรักษาเสถียรภาพเหล่านี้ลงในเฟิร์มแวร์ของชิป ทำให้โครงสร้างทางกายภาพต้องการโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ภายในน้อยลง ส่งผลให้น้ำหนักรวมของโดรนทั้งหมดเหลือเพียงประมาณ 1 ปอนด์ (ประมาณ 450 กรัม) เท่านั้น

3. ความทนทานต่อสงครามอิเล็กทรอนิกส์ด้วยโหมดไร้คลื่นวิทยุ (Radio-Silence)

เนื่องจากระบบติดตามด้วย AI และการคำนวณการบินถูกรวมไว้บนชิปเซ็ตที่ทำงานได้ด้วยตัวเองในตัว Kreuger 100XR จึงสามารถใช้โหมด "ยิงแล้วจบ" แบบไร้การสื่อสารทางคลื่นวิทยุ (Fire-and-Forget Radio-Silent Mode) ได้อย่างแท้จริง

หากการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Warfare หรือ EW) ตัดขาดการเชื่อมต่อข้อมูลระหว่างผู้ควบคุมกับโดรน เครื่องสกัดกั้นนี้จะไม่ร่วงจากท้องฟ้าหรือสูญเสียการมองเห็น ชิปเซ็ตบนตัวเครื่องจะเข้าควบคุมอย่างเบ็ดเสร็จ โดยใช้อัลกอริทึมที่ฝังอยู่ในการนำทางและพุ่งชนเป้าหมายเพื่อทำลายล้างโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์

ด้วยการควบรวมตรรกะการบินและระบบล็อกเป้าให้เหลือเพียงบรรทัดโค้ดที่รันบนชิปประมวลผลปลายสาย (Edge Chip) เพียงตัวเดียว ทำให้ Nordic Air Defence สามารถหั่นต้นทุนการผลิตลงจนเหลือเพียงเศษเสี้ยวของขีปนาวุธทั่วไป ซึ่งส่งผลให้มีความคุ้มค่าในเชิงเศรษฐศาสตร์ที่จะส่งพวกมันออกไปในปริมาณมากเพื่อรับมือกับฝูงโดรน (Drone Swarms) ที่ดาหน้าเข้ามา

 

จับตารอดูกันต่อไปว่าแนวคิดนี้จะได้รับการพัฒนาต่อยอดกันไปได้ถึงขนาดไหน